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全球高速豪华游艇大盘点 速度和型格同样重要


这个榜单排名一直都在变动,因为船厂和船东们都不遗余力在游艇的速度上“你追我赶”。

20. Astro |  50节  2010年建造,意大利

Baia游艇的Astro拥有惊人的速度,即使在静泊时她的运动感造型仍然吸引眼球。50节最高速归功于艇上三台2,430马力发动机,在2015年她经历了一次大规模改建,由米兰的Hot Lab工作室重新设计内饰。

建造商:Baia
全长:31米
驱动:三台柴油机
最大功率:7,290马力

19.Adler II | 50节  2005年建造,美国

Adler II在2005年发布后一直处于保密状态,她的前辈是1987年建造的36米Baglietto游艇,其中央燃气轮机能让她达到40节。

这艘全新的Adler在尺寸上增加了5米,由Vector Marine以复合材料打造。她的双Paxman发动机配合一对喷水推进器,总输出功率能达到10,500马力,最快飙升到50节。她的先进空气动力学未来风出自Gary Grant。

建造商:Vector Marine
全长:41.45米
驱动:双喷水推进器
最大功率:10,494hp

18.Sur L’Onde 2 | 51节  2006年建造,意大利

Baia Atlantica 78系列在过去13年建造了7艘,但其中以Sur L’Onde 2的速度最快。艇上安装了两台2,030马力MTU 16V 2000 M91发动机,51节的高速让她榜上有名。

建造商:Baia
全长:24.3米
驱动:双柴油机
最大功率:4,060马力

17.Mamimo II | 52节  2007年建造,美国

首艘,同时也是唯一一艘Magnum 80游艇——Mamimo II在2007年在佛罗里达的船厂完工。运动感外观出自着名的汽车设计工作室Pininfarina,重型MTU柴油机让她达到52节。这艘豪华开放式游艇能容纳6名宾客。

建造商:Magnum Marine
全长:24.08米
驱动:双螺旋桨

16.Nor-Tech 80运动艇 | 52节  2009年建造,美国

无论是其速度还是蓝色、白色和金色组合的外观,这艘游艇都让人惊叹不已。双MTU动力系统能让这艘24.38米动力艇达到52节。作为这家佛罗里达船厂建造的最大游艇,80运动艇能搭载8名宾客。

建造商:Nor-Tech动力艇
全长:24.38米
驱动:两台柴油机

15.Swift | 53 节  2014年建造,意大利

这是AB游艇在我们榜单上的最大型号,Swift是AB116系列产品,于2014年发布。搭载三台2,400马力MTU 16V 2000 M94发动机的她正如其名,能达到53节最高速。

建造商:AB游艇
全长:36.25m
驱动:3台柴油机
最大功率:7,200马力

14.Spectre | 54.3节  2016年建造,意大利

AB游艇的Spectre在2016年5月作为AB100系列的首艘正式下水,她的三台1,900马力MAN柴油机搭配喷水推进器能让她轻松达到54.3节。该艇在注重提速的同时兼顾舒适性,艇上餐桌采用大理石面板,并且安装了75英寸超大电视屏幕。

建造商:AB游艇
全长:30米
驱动:三台柴油机和喷水推进器
最大功率:5,700马力

13.Why Not | 55节  2001年建造,意大利


Why Not最快速度55节,她是Overmarine Mangusta 108系列一员,由Andrea Bacigalupo 和Stefano Righini设计。

2001年建造,她的发动机让她与其姐妹船有所不同,双Lycoming燃气涡轮发动机加上三台喷水推进装置,总输出功率可达8,770马力,启动时犹如一架高速飞机。打开节流阀,她就能以55节高速前行,犹如飞翔在海面上。

建造商:Overmarine
全长:33.5米
驱动:三台喷水推进器
最大功率:8,770马力

12.Azzam | 55节  2005年建造,意大利

获得巨大成功的Pershing 115已经推出了10艘,其中有5艘搭载了Vericor燃气轮机和中央助推器,从而额外增加5,100马力功率。在标准模式下她的速度为40节,最快可升到55节。
2005年发布的Mistral 55是该系列第三艘,并且首次使用燃气轮机,而该系列中实际速度最快的当属同年发布的Azzam。

建造商:Pershing
全长:35.37米
驱动:CODAG
最大功率:12,500马力

11.Seafire | 56节  2009年建造,意大利

广受好评的AB92系列在过去十年推出5艘,其中最快的当属Seafire。Seafire在2009年下水,安装有三台Caterpillar C32发动机,这艘28.3米游艇能以56节高速航行。除此之外,8名宾客能在4间舒适的客舱内过夜。

建造商:AB游艇
全长:28.2米
驱动:3台柴油机
最大功率:5,475马力

10.Chato | 57节  1986年建造,意大利

这艘全铝高速艇出自意大利Baglietto船厂,于1986年建造的Chato在前几年进行了一次大规模修整,这艘25.79米游艇是Baglietto 26MWJ系列一员。艇上可搭载6名宾客,而最激动人心的是她能在35节速度下平稳航行,并加速到令人惊叫的57节。

建造商:Baglietto
全长:25.79米
驱动:2x MTU柴油机

9.Ermis² | 58节  2008年建造,新西兰

Rob Humphreys设计,McMullen & Wing建造的Ermis²采用尖端技术,实现了高强度和高速双标准,58节的最高速绝对让宾客们肾上腺素分泌加快。

Ermis²的碳纤维上层建筑采用真空渗透成型技术打造,这个将树脂制成薄片的步骤有效减轻游艇自身重量。事实上,游艇内外部所有复合材料都经过严格甄选,并采用定制方式以最大化减轻重量。Ermis²搭载三台MTU 16V 4000 M90发动机,每台功率为3,698马力。加上其Kamewa推进器,总功率达到11,000马力。

建造商:McMullen & Wing
全长:37.56米
驱动:三台推进器
最大功率:11,094马力

8.Black Bullet | 58节  2005年建造,意大利

Otam 80系列最快的Black Bullet在2005年建成,其运动感外观出自Umberto Tagliavini。她的四台Caterpillar C32柴油机助力,58节的最高速绝对让人兴奋不已。艇上设有6名宾客和两名船员的住所。

建造商:Otam
全长:25.5米
驱动:4台柴油机

7.Oci Ciornie | 60节  1998年建造,美国

多产的造船工程师Don Shead与美国Palmer Johnson在1998年共同打造这艘Oci Ciornie。这款能达到60节的全铝高速艇搭载两台1,800马力MTU 16V 2000 M90发动机、4,600马力AVCO Lycoming燃气轮机和Arneson穿水式螺旋桨驱动。主人套房、一间双人舱和一间带有卧铺的标准间总共能容纳8人。

建造商:Palmer Johnson
全长:25米
驱动:CODAG
最大功率:8,200马力

6.Brave Challenger | 60节  1960年建造,英国

原名Mercury的Brave Challenger由Vosper为希腊航运巨头Stavros Niarchos打造,60节的速度让她成为世界最快游艇之一。

Brave Challenger的设计出自Peter du Cane,内饰由C?sar Pinnau主理。她的上层建筑以铝打造,船体采用铝和桃花心木,她的经典造型在改建时再次得到进化。

虽然在1960年建成,她的性能至今仍然为人称道。三台燃气涡轮搭配驱动设备,总功率达到13,620马力,最快速度为60节。她还配备了两台可替换发动机以实现低速航行时的易操纵性。Brave Challenger主要停泊在英国南安普顿。

建造商:Vosper
全长:31.4米
推进器:三台喷水推进器/双螺旋桨
最大功率:13,620马力

5.Kereon | 62.3节  2004年建造,意大利

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意大利AB游艇建造的Kereon最高速为62节,这归功于她的三台2,250马力CRM柴油机和出自Angelo Arnaboldi造船工程的高速滑翔式船体。艇上三间客舱可容纳6名宾客,12,000升油箱保证其在50节高速下航行900海里。

建造商:AB游艇
全长:27米
最大功率:6,750马力

4.Gentry Eagle | 64节  1988年建造,英国

Gentry Eagle由已故的Tom Gentry打造,他的所有动力艇作品几乎都是一次速度上的突破。这艘34.1米、11,500马力Gentry Eagle能够达到64节。

在1989年,他获得了蓝丝带奖,其62小时7分钟的成绩比之前的Richard Branson取得的快23%。Gentry Eagle在1992年经过改建成为一艘豪华游艇

建造商:Vosper Thornycroft
全长:34.1米
驱动:单一螺旋桨驱动/双喷水推进器
最大功率:11,560马力 

3.Galeocerdo | 65节  2003年建造,意大利

Wally Galeocerdo流畅的线条和充满未来感的设计永远能吸引眼球,Wally的创始人Luca Bassani想要设计一款高速船艇以实现在汹涌海域仍保持高速前行。在瑞典哥德堡进行海上试验并在马拉内洛的法拉利工作室进行了风洞实验,这艘Galeocerdo诞生了。

Galeocerdo搭载有三台Vericor TF50燃气轮机,每台都搭配了劳斯莱斯Kamewa推进器。钛排气系统不仅质轻,且能经受住发动机的高温。

建造商:Rodriquez
全长:36.0米
驱动:三台喷水推进/双螺旋桨
最大功率:16,800马力

2.World is not Enough | 67节  2004年建造,荷兰

World is not Enough是目前世界第二高速游艇,其制造商Millenium超艇旨在建造全球最快、最漂亮的游艇。

由荷兰造船工程师Frank Mulder操刀,World Is Not Enough的速度为65节,并且最快能提升到67节。她的动力来自一对Paxman柴油机和两台Lycoming燃气轮机。她的亮点不仅仅在于其速度,Evan K. Marshall设计的豪华内部空间能容纳10名宾客。

建造商:Millennium超级游艇
全长:42.4米
驱动:三台喷水推进器
最大功率:20,600马力

1.Foners | 70.1节  2000年建造,西班牙

这艘游艇在发布后成为了卡洛斯一世国王的皇家游艇。她原名Fortuna,艇上装有两台1,280马力MAN发动机和三台劳斯莱斯6,700马力燃气轮机驱动三台Kamewa喷水推进器,这些机器的综合作用便是她的70.1节惊人速度,她还能以12节速度航行1,800海里。
她现在的主人是Balearía船运公司,主要停泊于西班牙。

建造商:Izar
全长:41.5米
驱动:三台喷水推进器
最大功率:22,660马力

 

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